Promemoria primo messaggio :

Ragazzi ho postato questo sondaggio poichè mi sono accorto che in media con un pacco batterie carico gioco circa 5 minuti.....volevo sondare un pò il terreno per capire se effettivamente è la durata media oppure se il mio heli consuma troppo.....aspetto i vostri commenti e voti!

nemmeno un tuo amico? Io l'ho presa ed é veramente utile

mmmmm che io sappia no.....

mi spedisci la tua???

bè comunque è un acquisto che ti consiglio di fare, sopratutto se hai intenzione di passare a modelli più grossi o aerei, è molto comodo quando si deve scegliere la batteria e il regolatore per il modello. io ad esempio ho preso questa: http://cgi.ebay.it/Pinza-amperometrica-AC-DC-modellismo-elettrico_W0QQitemZ200326828087QQcmdZViewItemQQptZModellismo_Dinamico?hash=item2ea468d037&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1385|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318|301%3A1|293%3A1|294%3A50

la prenderò in seria considerazione anche perchè per il prossimo anno vorrei passare ad un hely più grosso tipo i classe 60.....per volare all'aperto ma sempre elettrico.

Ragazzi......credo di avere un serio problema.......credo dipenda tutto dal motore del rotore inferiore,scalda da morire!!!! ripeto che ho appena sostituito tutte le spazzole e che facendo girare a mano il rotore non sembra esserci nessun grosso attrito......fosse arrivato il motore????
Credo sia quello ad assorbire troppo!!!! non posso toccarlo sennò mi ustiono mentre il motore del rotore superiore rimane bello tiepidooooo help plz!!!

hai provato a scambiarli? che quello inferiore non abbia problemi di raffreddamento perchè non gli arriva abbastanza aria...

per scambiarli dovrei spostare i pignoni e sinceramente non mi va.....

no, è indifferente se li sposti...

mmm...sicuro Alain che siano uguali? perche' credo che uno sia piu' in alto dell'altro... ( i pignoni)... ma io mi baso su ricordi..

ah bè se sposti un motore, ad esempio quello che muove il rotore superiore, muoverà sempre il rotore superiore anche se lo sposti... provare per credere!

Ha ragione Alain.....spostando i motori non c'è bisogno di spostare i pignoni,io avevo capito di utilizzare l'attuale motore del rotore in basso per far girare il rotore in alto e per fare ciò dovrei spostare i pignoni,a questo punto se si tratta solo di "pescaggio" d'aria faccio prima a levare la canopy

sì bè giusto una prova, solitamente anche io avevo un motore che scaldava molto di più dell'altro, se il problema è quello basterebbe forse un dissipatore sul motore all'interno della canopy (o cappotty come mi piace chiamarle )

credo che disassemblerò completamente l'hely per verificare con precisione eventuali attriti,se quel motore scalda così tanto un motivo deve pur esserci e non credo che il rotore inferiore abbia un passo delle pale più accentuato(ciò spiegerebbe lo sforzo maggiore del motore)

Ragazzi a quanto pare ho risolto.....si trattava del'accoppiamento pignone-corona del motore relativo al rotore inferiore.
Infatti avendo installato il telaio in carbonio (più rigido e con qualche lieve imprecisione dei buchi del motore) ho allargato i buchi dove si fissa il motore per avere un minimo di gioco.

Adesso la durata media delle mie batterie è 7 min per quelle originali e 10-15 per le xtreme!