Ecco la foto del mio trex 450 fatto e finito e con gli ultimi miglioramenti nonche le pale sab 320mm.:




e per finire questa ripresa da sotto per far notare la posizione del gyro avvolto da 1 laccio di velcro bianco!Posizione che consiglio per salvaguardare il gyro da eventuali crash che in posizione normale (quindi sopra) potrebbe essere distrutto dalle pale (gia successo ad alcuni in diverse occasioni).

Detto questo passo alla descrizione dei componenti elettronici:
motore 430 x 3550 kv align (di serie nella versione se);
regolatore align 35A (di serie nella versione se);
3 servi sul piatto hitec hs 65 hb quindi in carbonite;
gyroscopio futaba gy 401;
Servo di coda futaba digitale s3116;
ricevente futaba in pcm 146ip 40 mhz .

Come radio uso una semplicissima radio futaba 6exhp con il seguente programma:

D/R:	DUAL RATES SETTINGS	CH1 ALETTONE	^ 100%
		CH2 ELEVATORE	^ 100%
		CH4 TIMONE	^ 80%
EXPO:	ESPONENZIALE	CH1	^ -18%
		CH2	^ -18%
		CH4	^ -20%
EPA:	RIDUTTORI DI CORSA	CH:	1 2 3 4 5 6
			^ ^ ^ ^ ^ ^ TUTTI A 100%
TRIM:	SETTAGGIO TRIM SERVI	CH:	1 + 92
			2 - 36 '
			3 +/- 0
			4 +/- 0

Posso dire solo una cosa dopo queste foto ed i video su youtube
(Detto alla Homer Simpson) Fiiiiiiiiiiiiiiiiiiiko!
Quello metallizato e bellllllllllllllisssssssimo!! Ma non hai problemi a pilotarlo quando è lontano?
(Il fall safe lo hai mai provato?)

La cappottina grigia metallizzata non ha mai volato!Volo con quella blu che vedi nei video!Il fail safe devo ancora capire cosa sia!Anzi,se me lo spieghi ti sono grato!

Che dire...il tuo eli ha "mordente" caro Guru!

Piacere di leggere delle specifiche del tuo elicottero!

In teoria il fail safe ( che nella mia e fall safe)( fail vuol dire fallire fall cadere ) cioè caduta sicura dovrebbe in caso di perdita di segnale o di attivazione di uno switch , memorizzare e mantenere la posizione di tutti i servi nel momento del "distacco" in più gradualmente diminuire il livello di un canale ( per esempio il canale del motore in modo da farlo " atterrare" lentamente)
In sostanza se perdi il segnale dovrebbe fartelo atterrare lui lol ma non penso sia possibile

ah,una specie di autopilota da come lo descrivi!Interessante sta cosa!Comunque è ovvio che non l'ho mai usato!Anche perchè fin'ora son stato molto fortunato!

magari autopilota!!
il fail safe è una funzione nata per fare in modo che il velivolo precipiti nel minor tempo possibile possibilmente sulla verticale di dove stava volando, e da qui la regola di volare sempre oltre l'asse pista, mai su cose persone ostacoli strade etc..
In teoria bisognerebbe salvare la posizione dei servi che che il velivolo dovrebbe assumere, facendo una combo con stick.
Se non si modifica nulla nel menù preposto, i servi manterranno l'ultima posizione fino al suolo o finchè l'interferenza non smette.

O finche l'eli non si schianta
PS.Mi sono appena preso la canopy del T-rex 450 perche quella del king era stretta